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       Año XVI, Edición         Fundada el 1 de Mayo de 1986      16 páginas       Miami-Dade, FL, Octubre,  2010
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Inversionistas italianos construirán moderna
carretera costanera en Nicaragua.

 

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Viernes 27 de Octubre 2011

          La sociedad italiana SPIN, firmó con el gobierno de Nicaragua el documento primario para la construcción de lo que será la primer carretera moderna en el país, y de vital interés público, que ha sido denominada Carretera Escénica Turística Costanera del Litoral Pacífico Central y Sur de Nicaragua.
Esta carretera, que ha sido un sueño por varias décadas en Nicaragua, se extenderá por 138 kilómetros, desde Punta El Naranjo hasta Masachapa, recorriendo los departamentos de Rivas, Carazo y Managua, con un costo aproximado de doscientos millones de dólares.
SPIN presentará un proyecto de cuatro carriles, dos en cada sentido, con un boulevard al centro e iluminación fotovoltáica (energizada por la luz solar).
Este tipo de carreteras evita más del 90% de los accidentes que son propios de las estrechas carreteras de dos vías con una raya enmedio que existen en Nicaragua.
El proyecto de la Carretera Costanera conectará y beneficiará balnearios, playas y ciudades costeras como El Ostional, La Flor, San Juan del Sur, el proyecto Huacalito en construcción, Brito, El Astillero, Chacocente, Huehuete, La Boquita, Casares, Salinas de Nahualapa, Pochomil, Masachapa y Montelimar.
Esta carretera estimulará la inversión para la construcción de nuevos balnearios, marinas, proyectos turísticos e incluso pueblos costeros.
Para su eficiente mantenimiento, siempre a cargo de la empresa italiana, habrá un cobro de peaje a los usuarios.
La Carretera Costanera tendrá una calidad y aspecto semejante a la fotografía que ilustra esta información y su construcción incluye los mejores sistemas de pavimentación con asfalto antirresbalante, de drenaje, cunetas, muros de seguridad, enlaces con el sistema existente, aeropuertos y proyectos conexos.
Los nuevos estudios modernos de factibilidad durarán aproximadamente 3 meses.
La delegación italiana permaneció una semana en Nicaragua para concretar los términos del proyecto con el ministro Mario Salinas de INTUR, con el Gral. Alvaro Baltodano y Laureano Ortega de ProNicaragua, la delegacion estuvo integrada; por Francesco Bettoni, uno de los empresarios con mayor experiencia en construcción y mantenimiento de autopistas de Europa, Presidente la Sociedad de Autopistas Brebemi, Italia; Presidente de las Autopistas de Lombardía, Italia; Presidente de la Cámara de Comercio de Brescia, Italia y miembro del Consejo de Administración de Bancos y Autopistas de Italia.
Por Aída López, Doctora Honoris Causa en Ingeneria y Presidenta de Maxfibre, SpA.
Elena Irma, Product Manager y experta en promocion de eventos.
Giovanny Vezzola, Presidente de Vezzola SpA, de grandes operaciones de infraestructuras municipales y Aeropuertos.
Stefano Mellina, Presidente de Famas System empresa dedicada al telecontrol territorial.
Duilio Allegrini, Director General de la Sociedad de Autopistas Brebemi SpA de Brescia, Italia.
Y EL Ingeniero Arquitecto, Enrico Frosi, Presidente de ATTHIKA SpA, Sociedad de construccion de obras publicas.
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